从几万元的群众到百万元的群众，群众汽车所掩盖的消费区间是其它品牌所不能够比较的，尤其是在更高档的旗舰车型身上，它的制作功底更是让人拍案叫绝。

  途锐的4MOTION是选用托森C型中心差速器的全时四驱体系，该结构也应用于奥迪Q7等MLB Evo渠道的中大型SUV上。

  不难看出，新途锐在内饰风格上力求简练妥当，中控区域简直悉数由一块巨大的屏幕所填充，下面咱们就详细体会一下这块屏幕以及液晶仪表盘的功用。

  切换运动形式，车辆电子安稳体系调理至ESC运动形式，封闭全部自动安全体系，油门刹车踏板一起踩下，发动机转速能够到达3000rpm，此刻松开刹车踏板车辆便会进入全力冲刺状况，这也是这台全新途锐最快最直接的加快方法了。因为装备了空气悬架，起步姿势俨然一副“坐地炮”，加快过程中车辆昂首阔步的，推背感也很明显。四驱体系帮忙下轮胎不可能会出现任何的打滑，终究百公里加快时刻定格在5.87秒，关于一台中大型SUV来说现已适当强了。当然，假如这台8AT变速箱能支撑弹射起步，我信任加快成果还能够快更多。

  有的人又会说买途锐就买3.0T的，那才是真途锐。说这种话的人我们就不要理会了，无论是2.0T仍是3.0T，它都是途锐。详细买什么排量什么装备，那就要看你的钱包厚度了，最重要的是我们购车一定要力所能及。当然，现已到了这个等级的线也没有好坏之分，每个品牌都有自己的拥护者，喜爱了你就买，不喜爱的也没必要去降低别的的品牌。假如是你的话，你会挑选这款途锐么？

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