3月10日10时18分，一辆满载50车、3200吨粉煤灰的集装箱列车从宁东梅花井车站驶出，开往甘肃河口南、陇南西站。宁夏粉煤灰资源大规模通过铁路运输跨省外运，提高了宁夏工业固态废料减量化水平。

  粉煤灰是电厂排出的首要废料，虽然是工业固废，但关于修建行业而言，粉煤灰又是重要的原材料，在出产混凝土、制砖制陶、构筑坝体、修路回填等方面具有广泛用处，还可用作土壤改良剂、农业肥料等。

  据自治区工信厅相关担任的人介绍，在宁夏，粉煤灰大多数都用在修建和公路桥梁建造，但利用率不到50%，大部分都要进行填埋处理，不利于生态环境维护。“十四五”期间，跟着重要项目建成投产，全区工业固废发生量仍将继续敏捷添加，估计到2025年将到达9100万吨。为此，推动粉煤灰规模化跨省外运是当时提高自治区固废综合利用的最首要途径之一。

  “现在，粉煤灰外运通过商场开辟，首要运往甘肃陇西、四川、河北雄安等地。外运1吨粉煤灰可节约填埋处置费用20元-30元不等，在现在火电运营局势压力比较大的情况下，极大地缓解了企业运营压力。”国能集团宁夏电力公司出产技术部主任李飞表明，粉煤灰跨省外运也处理了填埋处置对土地资源的占用，有用维护宁夏的生态环境。

  据悉，为保证此次粉煤灰专列的顺畅开行，我国铁路兰州局集团有限公司银川货运中心安排专用线运送粉煤灰，下降物流本钱。宁东梅花井车站集结篷布、车辆，服务企业装箱。按照方案，本年粉煤灰外运量至少到达200万吨，一起也将常态化开行入陇“粉煤灰资源化”专列。（新消息报记者安小霞赵锐实习生惠荣）